Audi b4 2.0 mono ipurskimas 66kw

Создал Пользователь 2012-05-11
Пользователь
2012-05-11 14:25
Sveiki. Kiek kainuotu Audi b4 2.0 mono ipurskimas 66kw plikas variklis?
Пользователь
2012-05-11 15:03
2012-05-11 14:25 писал:Sveiki. Kiek kainuotu Audi b4 2.0 mono ipurskimas 66kw plikas variklis?
Sveikas. 250-400lt.. maciau ir uz 500... beprotyste kazkokia:)
Пользователь
2012-11-17 23:57
atejo i mano durna galva mintis...
audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw
audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw
tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau?
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:03
2012-11-17 23:57 писал:atejo i mano durna galva mintis...:smoke:
audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw
audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw
tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau? :drink:
pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-18 00:10
2012-11-17 23:57 писал:atejo i mano durna galva mintis...:smoke:
audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw
audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw
tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau? :drink:
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
tai ir pats moninis karbas turetu tikt is c4 i b4?
Пользователь
2012-11-18 00:10
2012-11-17 23:57 писал:atejo i mano durna galva mintis...:smoke:
audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw
audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw
tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau? :drink:
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:14
2012-11-17 23:57 писал:atejo i mano durna galva mintis...:smoke:
audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw
audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw
tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau? :drink:
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:tai ir pats moninis karbas turetu tikt is c4 i b4?
ner ten jokio karbo, yra "gerkle", kurioje stovi pukstukas su slegio reguliatoriumi, plius gazo padeties daviklis, plius tuscios eigos "varikliukas".Pursktuko atsidaryma valdo ECU, plius yra katalizas ir liambda...Tiek is tech puses, o ar tinka, nezinau, nes nuo vageno padeties daviklis netinka, del varzos, taip elektrikas vienas sake.Cia ju tarnybines "paslaptys"
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:17
2012-11-17 23:57 писал:atejo i mano durna galva mintis...:smoke:
audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw
audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw
tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau? :drink:
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-18 00:19
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:tai ir pats moninis karbas turetu tikt is c4 i b4?
2012-11-18 00:14 maumas писал:ner ten jokio karbo, yra "gerkle", kurioje stovi pukstukas su slegio reguliatoriumi, plius gazo padeties daviklis, plius tuscios eigos "varikliukas".Pursktuko atsidaryma valdo ECU, plius yra katalizas ir liambda...Tiek is tech puses, o ar tinka, nezinau, nes nuo vageno padeties daviklis netinka, del varzos, taip elektrikas vienas sake.Cia ju tarnybines "paslaptys":lol:
man beskei reikejo vienos fyskes kur i purkstuka ateina, tai srote ieskojau ir man kaip pavyzdi darbuotojas parode visa ta "monini karba" kaip jis ji pavadino
Пользователь
2012-11-18 00:20
2012-11-17 23:57 писал:atejo i mano durna galva mintis...:smoke:
audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw
audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw
tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau? :drink:
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
Пользователь
2012-11-18 00:23
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
2012-11-18 00:20 писал:viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
cia kaip guolis 5?? 1, 4 ir 100kw ar kiek..kad kazkada toki imt norejom, pasiule 1, 4 benza..eikit jus na, ,, ,, su tokiu gaidziu varikliu vazinet, bet kai pasake kw mums "stalciai" atsidare nebepamenu kiek ten buvo..100kw jei ne daugiau net
Пользователь
2012-11-18 00:24
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
2012-11-18 00:17 maumas писал:buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...
pilnas purskalas butu MPFI - multiport fuel injection. EFI tik pasako, kad tai yra elektroninis kuro ipurskimas.. mono irgi yra elektroninis.. mono pas mus vadinamas TBI - throttle body injection
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:26
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
2012-11-18 00:20 писал:viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
niuansai tokie, kad su protu vazinejant is tasko A i B uztenka, priejimas visur geras, detales labai pigios, isskyrus kaika specifinio, minusas-sanaudos, mieste tiek pat, kaip ir trasoj 120 minant, atgyvena, nors sukasi patikimaiNemylimas jaunimo, nes "netraukia"
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-18 00:26
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
2012-11-18 00:20 писал:viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
2012-11-18 00:23 писал:cia kaip guolis 5?? 1, 4 ir 100kw ar kiek..kad kazkada toki imt norejom, pasiule 1, 4 benza..eikit jus na, ,, ,, :lol::lol::lol: su tokiu gaidziu varikliu vazinet, bet kai pasake kw mums "stalciai" atsidare:lol: nebepamenu kiek ten buvo..100kw jei ne daugiau net
ne, ten jau yra TSI - kompresorius su turbokompresorium. ir kogero tiesioginis benzino ipurskimas. kelios versijos to 1.4L yra.. nuo 90 iki 125kW atrodo.
Пользователь
2012-11-18 00:28
2012-11-18 00:20 писал:viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
2012-11-18 00:23 писал:cia kaip guolis 5?? 1, 4 ir 100kw ar kiek..kad kazkada toki imt norejom, pasiule 1, 4 benza..eikit jus na, ,, ,, :lol::lol::lol: su tokiu gaidziu varikliu vazinet, bet kai pasake kw mums "stalciai" atsidare:lol: nebepamenu kiek ten buvo..100kw jei ne daugiau net
2012-11-18 00:26 писал:ne, ten jau yra TSI - kompresorius su turbokompresorium. ir kogero tiesioginis benzino ipurskimas. kelios versijos to 1.4L yra.. nuo 90 iki 125kW atrodo.
bet man zinai kaimo jurgiui..jega pagal kubatura matuoji.. pasiule 1, 4...vos nepasiunciau as to pardavejo...kai pasake kiek jis kw turi... iskart bazaras baiges..
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:29
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
2012-11-18 00:17 maumas писал:buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...
2012-11-18 00:24 писал:pilnas purskalas butu MPFI - multiport fuel injection. EFI tik pasako, kad tai yra elektroninis kuro ipurskimas.. mono irgi yra elektroninis.. mono pas mus vadinamas TBI - throttle body injection
kaip ponuliui patogiau-kiekvienam cilidrui po purkstuka=pilnas ipurskimas, cia LT toks supratimas, nes buna dar ir monikai(nemegstamas), mechaniniai jetronicai...O USA dar ir kazkoks sekvencinis, nesupratau kaip jis veikia pilnai is en aprasymo...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:32
2012-11-18 00:23 писал:cia kaip guolis 5?? 1, 4 ir 100kw ar kiek..kad kazkada toki imt norejom, pasiule 1, 4 benza..eikit jus na, ,, ,, :lol::lol::lol: su tokiu gaidziu varikliu vazinet, bet kai pasake kw mums "stalciai" atsidare:lol: nebepamenu kiek ten buvo..100kw jei ne daugiau net
2012-11-18 00:26 писал:ne, ten jau yra TSI - kompresorius su turbokompresorium. ir kogero tiesioginis benzino ipurskimas. kelios versijos to 1.4L yra.. nuo 90 iki 125kW atrodo.
2012-11-18 00:28 писал:bet man zinai kaimo jurgiui..jega pagal kubatura matuoji..:lol: pasiule 1, 4...:lol:vos nepasiunciau as to pardavejo...kai pasake kiek jis kw turi...:lol: iskart bazaras baiges..
Kaip kazkas sake, "kilovatai masina parduoda, o niutonmetrai veza"Kas isto, kad kilvatai visi nuo 4500rpm, reikes smaugt pastoviai...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-18 00:32
2012-11-18 00:17 maumas писал:buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...
2012-11-18 00:24 писал:pilnas purskalas butu MPFI - multiport fuel injection. EFI tik pasako, kad tai yra elektroninis kuro ipurskimas.. mono irgi yra elektroninis.. mono pas mus vadinamas TBI - throttle body injection
2012-11-18 00:29 maumas писал:kaip ponuliui patogiau-kiekvienam cilidrui po purkstuka=pilnas ipurskimas, cia LT toks supratimas, nes buna dar ir monikai(nemegstamas), mechaniniai jetronicai...O USA dar ir kazkoks sekvencinis, nesupratau kaip jis veikia pilnai is en aprasymo...
tai sekvencinis beveik visuose "pilnuose" eina
Пользователь
2012-11-18 00:32
2012-11-18 00:26 писал:ne, ten jau yra TSI - kompresorius su turbokompresorium. ir kogero tiesioginis benzino ipurskimas. kelios versijos to 1.4L yra.. nuo 90 iki 125kW atrodo.
2012-11-18 00:28 писал:bet man zinai kaimo jurgiui..jega pagal kubatura matuoji..:lol: pasiule 1, 4...:lol:vos nepasiunciau as to pardavejo...kai pasake kiek jis kw turi...:lol: iskart bazaras baiges..
2012-11-18 00:32 maumas писал:Kaip kazkas sake, "kilovatai masina parduoda, o niutonmetrai veza":lol:Kas isto, kad kilvatai visi nuo 4500rpm, reikes smaugt pastoviai...
as nieko pries smaugti be to tas TSI butent ir yra geras, nes jis is karto traukia. tam jam ir reikalingas kompresorius.. prie didesniu sukiu kompresorius atsijungia ir pucia tik turba

jo max Nm yra labai placioj juostoj - nuo 1800 iki 4500rpm
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:36
2012-11-18 00:28 писал:bet man zinai kaimo jurgiui..jega pagal kubatura matuoji..:lol: pasiule 1, 4...:lol:vos nepasiunciau as to pardavejo...kai pasake kiek jis kw turi...:lol: iskart bazaras baiges..
2012-11-18 00:32 maumas писал:Kaip kazkas sake, "kilovatai masina parduoda, o niutonmetrai veza":lol:Kas isto, kad kilvatai visi nuo 4500rpm, reikes smaugt pastoviai...
2012-11-18 00:32 писал:as nieko pries smaugti:thumbup: be to tas TSI butent ir yra geras, nes jis is karto traukia. tam jam ir reikalingas kompresorius.. prie didesniu sukiu kompresorius atsijungia ir pucia tik turba

jo max Nm yra labai placioj juostoj - nuo 1800 iki 4500rpm
Man patiktu kur prie 2k rpm butu koks 300NMIr deze atitinkama...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-18 00:36
2012-11-18 00:26 писал:ne, ten jau yra TSI - kompresorius su turbokompresorium. ir kogero tiesioginis benzino ipurskimas. kelios versijos to 1.4L yra.. nuo 90 iki 125kW atrodo.
2012-11-18 00:28 писал:bet man zinai kaimo jurgiui..jega pagal kubatura matuoji..:lol: pasiule 1, 4...:lol:vos nepasiunciau as to pardavejo...kai pasake kiek jis kw turi...:lol: iskart bazaras baiges..
2012-11-18 00:32 maumas писал:Kaip kazkas sake, "kilovatai masina parduoda, o niutonmetrai veza":lol:Kas isto, kad kilvatai visi nuo 4500rpm, reikes smaugt pastoviai...
nu ten idomiai gavos.. atvarem..norim guolio suzinot kaina, GTI 2, 0 benzino..tas ir sako o kam jums toks?? va yra 1, 4 litro..KA???? maniau pyzdavoja...kaip pencijai pasiule guoli su zigulio varikliu..cia 2008m imti norejom nauja isvis..va tokia ta istorija gavos.
Пользователь
2012-11-18 00:38
2012-11-18 00:32 maumas писал:Kaip kazkas sake, "kilovatai masina parduoda, o niutonmetrai veza":lol:Kas isto, kad kilvatai visi nuo 4500rpm, reikes smaugt pastoviai...
2012-11-18 00:32 писал:as nieko pries smaugti:thumbup: be to tas TSI butent ir yra geras, nes jis is karto traukia. tam jam ir reikalingas kompresorius.. prie didesniu sukiu kompresorius atsijungia ir pucia tik turba

jo max Nm yra labai placioj juostoj - nuo 1800 iki 4500rpm
2012-11-18 00:36 maumas писал:Man patiktu kur prie 2k rpm butu koks 300NM:lol:Ir deze atitinkama...
tau reiktu Tesla Roadster, ten yra 400Nm prie 0rpm
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:39
2012-11-18 00:32 писал:as nieko pries smaugti:thumbup: be to tas TSI butent ir yra geras, nes jis is karto traukia. tam jam ir reikalingas kompresorius.. prie didesniu sukiu kompresorius atsijungia ir pucia tik turba

jo max Nm yra labai placioj juostoj - nuo 1800 iki 4500rpm
2012-11-18 00:36 maumas писал:Man patiktu kur prie 2k rpm butu koks 300NM:lol:Ir deze atitinkama...
2012-11-18 00:38 писал:tau reiktu Tesla Roadster, ten yra 400Nm prie 0rpm:lol:
Nesu tikras, kad tiks, juk "neburzgia" atitinkamai
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-18 00:40
2012-11-18 00:36 maumas писал:Man patiktu kur prie 2k rpm butu koks 300NM:lol:Ir deze atitinkama...
2012-11-18 00:38 писал:tau reiktu Tesla Roadster, ten yra 400Nm prie 0rpm:lol:
2012-11-18 00:39 maumas писал:Nesu tikras, kad tiks, juk "neburzgia" atitinkamai:lol:
pasileisk irasa kokios M'kes tada
maumas(7001 / +1)
2012-11-18 00:44
2012-11-18 00:38 писал:tau reiktu Tesla Roadster, ten yra 400Nm prie 0rpm:lol:
2012-11-18 00:39 maumas писал:Nesu tikras, kad tiks, juk "neburzgia" atitinkamai:lol:
2012-11-18 00:40 писал:pasileisk irasa kokios M'kes tada:lol:
Mano ausiai geriau "groja" daugialitrazis v8, bet cia tik norai....
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-18 00:49
2012-11-18 00:39 maumas писал:Nesu tikras, kad tiks, juk "neburzgia" atitinkamai:lol:
2012-11-18 00:40 писал:pasileisk irasa kokios M'kes tada:lol:
2012-11-18 00:44 maumas писал:Mano ausiai geriau "groja" daugialitrazis v8, bet cia tik norai....
jei taip ir toliau, galesim klausytis kaip dviracio lenciugas girgzdes..su tokiomis kuro kainomis..vel gfrysim i akmens amziu kai seniau masina buvo prabanga tureti apskritai..
Пользователь
2012-11-18 14:11
2012-11-18 00:03 maumas писал:pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
2012-11-18 00:20 писал:viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
na ir kas is to 1.3 su 74kw tk vienam vazinet. didesni ratai ar pilnas ekipazas ir dusulys konkretus.
Пользователь
2012-11-18 19:38
2012-11-18 00:10 писал:A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.
2012-11-18 00:20 писал:viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
2012-11-18 14:11 писал:na ir kas is to 1.3 su 74kw tk vienam vazinet. didesni ratai ar pilnas ekipazas ir dusulys konkretus.
tai aisku, kad dusulys - juk tik 74kW, o Nm panasus kaip ir to 2.0L
Пользователь
2012-11-20 09:13
2012-11-18 00:20 писал:viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.
2012-11-18 14:11 писал:na ir kas is to 1.3 su 74kw tk vienam vazinet. didesni ratai ar pilnas ekipazas ir dusulys konkretus.
2012-11-18 19:38 писал:tai aisku, kad dusulys - juk tik 74kW, o Nm panasus kaip ir to 2.0L
nemanau, kad panasus. vistiek 2.0ltr daro savo vaziuos maloniau.
Пользователь
2012-11-20 09:30
2012-11-18 14:11 писал:na ir kas is to 1.3 su 74kw tk vienam vazinet. didesni ratai ar pilnas ekipazas ir dusulys konkretus.
2012-11-18 19:38 писал:tai aisku, kad dusulys - juk tik 74kW, o Nm panasus kaip ir to 2.0L
2012-11-20 09:13 писал:nemanau, kad panasus. vistiek 2.0ltr daro savo vaziuos maloniau.
manyk ka nori - skaiciai nemeluoja. galia ne vien litraze, o kaip jie isnaudojami.. tas 1.3l yra 16v dohc, kai tas 2.0l 8v sohc. ir dar greiciausiai galva ne cross-flow ir suspaudimo laipsnis zemas.

kas is tu 2.0L jei jie yra neuzpildomi misiniu? o tas misinys kuris patenka i cilindra nera efektyviai isnaudojamas, del zemesnes kompresijos..
Пользователь
2012-11-20 11:52
2012-11-18 19:38 писал:tai aisku, kad dusulys - juk tik 74kW, o Nm panasus kaip ir to 2.0L
2012-11-20 09:13 писал:nemanau, kad panasus. vistiek 2.0ltr daro savo vaziuos maloniau.
2012-11-20 09:30 писал:manyk ka nori - skaiciai nemeluoja. galia ne vien litraze, o kaip jie isnaudojami.. tas 1.3l yra 16v dohc, kai tas 2.0l 8v sohc. ir dar greiciausiai galva ne cross-flow ir suspaudimo laipsnis zemas.

kas is tu 2.0L jei jie yra neuzpildomi misiniu? o tas misinys kuris patenka i cilindra nera efektyviai isnaudojamas, del zemesnes kompresijos..
132nm pas ta 1.3ltr, 2.0ltr 148nm bet prie 3k rpm o ne kaip japoskej nuo 4k cia ir yra skirtumas del litrazo. vaziuota ne karta su tom japoskem ispudzio nepaliko nebent vienas vaziuoji, kuro sanaudos irgi nestebuklai kol nespaudi gal ir px dar, bet kai per visus galus uzia nu nx :D nebutu japoskes ar jei 10 metu ar 20 tas pats.
maumas(7001 / +1)
2012-11-20 18:02
nera ko gincytis del senu tarataikuAs tai zinau viena, kad ikrites is savo senele b4 2.0 66kw, drasiai galiu nulekt is Taurages i Kauna ir atgal, ir nesijausiu kaip is kavamales islindes, kas butu su kokiu coltu pralekus ar corola.Vien todel, kad beske sunkesne ilgesne ir, kalbekit kaip norit, bet pas ja vistiek du litrai, plius geresne garso izoliacija.Nesu japonu mazalirazkiu turejes, bet esu buves keleiviu, tai nekoks ispudis, audzelka geriau...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
Пользователь
2012-11-20 18:09
2012-11-20 18:02 maumas писал:nera ko gincytis del senu tarataiku:beer:As tai zinau viena, kad ikrites is savo senele b4 2.0 66kw, drasiai galiu nulekt is Taurages i Kauna ir atgal, ir nesijausiu kaip is kavamales islindes, kas butu su kokiu coltu pralekus ar corola.Vien todel, kad beske sunkesne ilgesne ir, kalbekit kaip norit, bet pas ja vistiek du litrai, plius geresne garso izoliacija.Nesu japonu mazalirazkiu turejes, bet esu buves keleiviu, tai nekoks ispudis, audzelka geriau...
geras aparatas..kazkada pats toki vairavau 4 metus..dabar toks klausimas iskilo, AUDI 80 BULKOS duru rankena kur is lauko puses buna, ji tokia pati kaip C4 aude ar ne??isvaizda tai maciau ne karta, lyg ir vienoda..bet vidumi kaip yra..ar kokios A4 audes..
Пользователь
2014-02-26 12:46
perku golf prieki pagal spalva :)domina visas priekis +televizorius kur lempas laiko , kaina suatrtine dalis pasiimu pats domina pasiulymai 150km nuo vilnniaus spinduliu

860491591
Пользователь
2014-03-10 16:03
2014-02-26 12:46 писал:perku golf prieki pagal spalva :)domina visas priekis +televizorius kur lempas laiko , kaina suatrtine dalis pasiimu pats domina pasiulymai 150km nuo vilnniaus spinduliu

860491591
sveiki na tai moderatoriai toliau parasom ka nors idomaus :) siaip golf priekio dar reikia viso melynos spalvos bet juk moderatoriai nesikisi ir netrina nieko tik va mano nic jau prisijunge :)

trumpai tariant reik priekio vilnius aplinkiniai rajonai : ) 860491591


kas norit idet nemokamus skelbimus fotkinat tel numeri ir dedat kur yra foto kur nr rasot bet koki ir autogidas dainuoja adminai tada :)

Ваше послание

Вопросы и комментарии

Уважаемый клиент, не найдя ответы на ваши вопросы в Помощь, пожалуйста, свяжитесь с нами, наши консультанты с удовольствием ответят на ваши вопросы в рабочее время с 09:00 до 17:00. Оставьте свой подробный комментарий и введите контакты в форме ниже.
iЭти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами
iЭти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами
Mы собираем файлы „cookie“ чтобы обеспечить качество предоставляемых услуг. Вы можете в любое время отменить файлы „cookie“. Подробнее Согласен