e46 beda
Varikliui pyzdiec. Kaip kuriasi ir važiuoja? Panašu į tarpinės defektą... 
2012-03-01
19:58 писал:
galva arba tarpine. greiciau tarpine
Tu daugiau žinai, tai pasakyk, šitam modeliui nuėmus galvą keiti tarpinę, ane? Norint uždėti atgal taip ir uždėsi, ar reikia tada tvarkyti, nes susikraipo ir pan.? Tokiu atveju būtų ir tas, ir tas sąskaitoje... 
2012-03-01
19:58 писал:
galva arba tarpine. greiciau tarpine
2012-03-01
19:59 zarachas писал:
Tu daugiau žinai, tai pasakyk, šitam modeliui nuėmus galvą keiti tarpinę, ane? Norint uždėti atgal taip ir uždėsi, ar reikia tada tvarkyti, nes susikraipo ir pan.? Tokiu atveju būtų ir tas, ir tas sąskaitoje... :lol:
2012-03-01
20:01 писал:
patikrini ar nesusikraipiusi ir dedi su nauja tarpine. patartina naujus varztus deti.
Reiškiasi gali, tai nieko gero žinok. Gal iki gabalo išsiversi, bet sunkiai jau...
Gali būti ir sutapimas, žiūrint nuo ko viskas prasidėjo ir pan. Gal buvo perkaitinta tiesiog. Nu čia yra daug niuansų, geriausia būtų varyti pas meistrus, kaip minėjo overboosted. Kelios nuomonės nepoamatę ir neišgirdę nieko nepasakys ir ypač TIKSLIAI. Arba važinėk kol damuši, bet tada jau gali kainuoti... 
2012-03-01
20:10 zarachas писал:
Gali būti ir sutapimas, žiūrint nuo ko viskas prasidėjo ir pan. Gal buvo perkaitinta tiesiog. Nu čia yra daug niuansų, geriausia būtų varyti pas meistrus, kaip minėjo overboosted. Kelios nuomonės nepoamatę ir neišgirdę nieko nepasakys ir ypač TIKSLIAI. Arba važinėk kol damuši, bet tada jau gali kainuoti... :smoke:
2012-03-01
20:37 писал:
Nu bet traukia puikiai
Tai jų visa trauka įspūdinga, pats turėjau - žinau...
2012-03-01
20:37 писал:
Nu bet traukia puikiai
2012-03-01
20:40 zarachas писал:
Tai jų visa trauka įspūdinga, pats turėjau - žinau... :lol:
2012-03-01
20:48 писал:
Na bet jei butu perkaitintas gi dingtu trauka.
Nebūtinai. Būna įvairių niuansų. O šiaip kai dirba ant laisvų sūkių, tai nesikalatoja, nesipurto? Nenori gesti? Mėlyno dūmo meta daug ar tiesiog taip pačiai kaip būtų juodas, tik kad mėlynas?.. 
Ir prie viso to, būk žmogus, pasikeisk tepalus... 
2012-03-04
11:10 писал:
Zarachai, kiek suprantu tu esi turejas butent toki kaip aplamai laiko varikliai ? Dabar nuvarem pas meistrus sako kuo toliau nuo tokiu bmw.Kiek tiesos cia ?
Jo, turėjau. Čia mano geriausias automobilis buvo, kiek turėjau. Šiaip tai jie teisūs, nes BMW išlaikymas tikrai brangus, bet visas tas malonumas jį vairuojant tai nepalyginamas su jokiu kitu automobiliu. Nu nekalbu apie Ferrari, Porsche ir kitus, bet iš šitų populiaresnių, tai tikrai vertas savo pinigų ir pan. Na, jie mėgsta nė iš šio, nė iš to netraukti ir tipo, kad niekas Lietuvoje neranda dėl ko taip atsitinka, bet bent jau man, tai taip neatsitiko, tai čia tik kalbos. Šiaip mėgsta pareiti turbinos, netgi aš maniau, kad mano parėjo, bet pasikeitęs kuro filtrą supratau, jog klydau (vertėsi mėlyni dūmai, netraukė ir pan.). Nu yra visokių niuansų, kaip ir kituose automobiliuose, vieni skundžiasi kuro siurbliais, kiti dar kažkuom, čia kaip kam kas pareina. Man tai liuks automobilis, bet norėčiau 110 kW, ten tie tipo jau patvaresni varikliai, ištaisytos klaidos ir visa kita...
2012-03-04
11:10 писал:
Zarachai, kiek suprantu tu esi turejas butent toki kaip aplamai laiko varikliai ? Dabar nuvarem pas meistrus sako kuo toliau nuo tokiu bmw.Kiek tiesos cia ?
2012-03-04
11:15 zarachas писал:
Jo, turėjau. Čia mano geriausias automobilis buvo, kiek turėjau. Šiaip tai jie teisūs, nes BMW išlaikymas tikrai brangus, bet visas tas malonumas jį vairuojant tai nepalyginamas su jokiu kitu automobiliu. Nu nekalbu apie Ferrari, Porsche ir kitus, bet iš šitų populiaresnių, tai tikrai vertas savo pinigų ir pan. Na, jie mėgsta nė iš šio, nė iš to netraukti ir tipo, kad niekas Lietuvoje neranda dėl ko taip atsitinka, bet bent jau man, tai taip neatsitiko, tai čia tik kalbos. Šiaip mėgsta pareiti turbinos, netgi aš maniau, kad mano parėjo, bet pasikeitęs kuro filtrą supratau, jog klydau (vertėsi mėlyni dūmai, netraukė ir pan.). Nu yra visokių niuansų, kaip ir kituose automobiliuose, vieni skundžiasi kuro siurbliais, kiti dar kažkuom, čia kaip kam kas pareina. Man tai liuks automobilis, bet norėčiau 110 kW, ten tie tipo jau patvaresni varikliai, ištaisytos klaidos ir visa kita... :thumbup:
Nu nepasakyčiau kad išlaikymas jau toks jau ir brangus Dėl melynu dūmu tai tu teisus , aš taip pat galvojau kad turbina pareina , tai pakeite filtra oro , ir susitvarke.. Žiemą megsta mest dumą jie. O 110kw po "faceliptu" tai teisybe, jie geresni
Dėl melynu dūmu tai tu teisus , aš taip pat galvojau kad turbina pareina , tai pakeite filtra oro , ir susitvarke.. Žiemą megsta mest dumą jie. O 110kw po "faceliptu" tai teisybe, jie geresni
2012-03-04
11:10 писал:
Zarachai, kiek suprantu tu esi turejas butent toki kaip aplamai laiko varikliai ? Dabar nuvarem pas meistrus sako kuo toliau nuo tokiu bmw.Kiek tiesos cia ?
2012-03-04
11:15 zarachas писал:
Jo, turėjau. Čia mano geriausias automobilis buvo, kiek turėjau. Šiaip tai jie teisūs, nes BMW išlaikymas tikrai brangus, bet visas tas malonumas jį vairuojant tai nepalyginamas su jokiu kitu automobiliu. Nu nekalbu apie Ferrari, Porsche ir kitus, bet iš šitų populiaresnių, tai tikrai vertas savo pinigų ir pan. Na, jie mėgsta nė iš šio, nė iš to netraukti ir tipo, kad niekas Lietuvoje neranda dėl ko taip atsitinka, bet bent jau man, tai taip neatsitiko, tai čia tik kalbos. Šiaip mėgsta pareiti turbinos, netgi aš maniau, kad mano parėjo, bet pasikeitęs kuro filtrą supratau, jog klydau (vertėsi mėlyni dūmai, netraukė ir pan.). Nu yra visokių niuansų, kaip ir kituose automobiliuose, vieni skundžiasi kuro siurbliais, kiti dar kažkuom, čia kaip kam kas pareina. Man tai liuks automobilis, bet norėčiau 110 kW, ten tie tipo jau patvaresni varikliai, ištaisytos klaidos ir visa kita... :thumbup:
2012-03-04
11:29 писал:
Nu nepasakyčiau kad išlaikymas jau toks jau ir brangus :thumbup: Dėl melynu dūmu tai tu teisus , aš taip pat galvojau kad turbina pareina , tai pakeite filtra oro , ir susitvarke.. Žiemą megsta mest dumą jie. O 110kw po "faceliptu" tai teisybe, jie geresni :thumbup:
Ta prasme, jeigu viską reguliariai keiti, prižiūri ir pan., tai brangus, nes ten pilna visokių traukučių, gumyčių ir kas svarbiausia jos nemažai kainuoja ir jų daug, ne taip, kaip Audi'nėse ar VW'nuose. Aišku yra ir išimčių. Dar + prisideda kardanas, viskas aplink jį, irgi susidaro. Nu šiaip tai aš kuro filtrą keičiau, ne oro, ir padėjo. Tai man gruodžio mėn. ir "užsiliepsnojo"... Jie geresni, nes ten jau visai kita sistema, ta prasme jau ta garsioji Common Rail... 
Jie geresni, nes ten jau visai kita sistema, ta prasme jau ta garsioji Common Rail...
2012-03-07
19:17 писал:
Ant mazu apsuku meta melyna duma, ar gali buti kaltas el.purkstukas?
Gali, bet tada pričiom čia tas antifrizo dingimas? Variklis nepulsuoja, tai nelabai panašu į el. purkštuką... 
2012-03-07
19:17 писал:
Ant mazu apsuku meta melyna duma, ar gali buti kaltas el.purkstukas?
2012-03-07
19:19 zarachas писал:
Gali, bet tada pričiom čia tas antifrizo dingimas? Variklis nepulsuoja, tai nelabai panašu į el. purkštuką... :thumbdown:
2012-03-07
19:30 писал:
Jau sutvarkyta.Tik dabar melyna duma pradejo mest ant laisvu.
O tai kas buvo? Jeigu tik kai šaltas, tai purkštukas (-ai), bet jeigu ir apšilęs, tai tada ne pričiom. Kuro filtras pakeistas turbūt?..
Ваше послание |
|