Legendos apie senus kirbirus. Arba ką galima susižvejoti turint 2500-3000Lt

Создал Пользователь 2011-02-27
2011-02-28 12:31
Cia tiek priburet, bet as labiau kreipiu demesi i temos pavadinima ir eiso komentarus. Tai manau kad vistiek tautovezis tau eisai bus pati duona ir nieko sustriau neismastysi, jau daug kas maste (trecdalis lietuvos su panasiais kriterijais pirkimo), noresi but isskirtinesnis- nusipirksi kalpokus uz kaimyno grazesnius Golf3. B4. Vento. Civic. Astra f
2011-02-28 12:35
as noreciau saab 900 red arrow edition, vienas stowi pasiluose, tik niekieno kaip supratau, tai ner ko ir paklaust ar parduoda.
2011-02-28 12:54
Honda civic Gen 4 visai neblogas varijantas nedaug ryna , traukia , kamuotas , ir gan stovis , jei rasi uz 2000lt nesupuvusiu kebulu :)
582 / 0
2011-02-28 12:55
2011-02-28 12:31 писал: Cia tiek priburet, bet as labiau kreipiu demesi i temos pavadinima ir eiso komentarus. Tai manau kad vistiek tautovezis tau eisai bus pati duona ir nieko sustriau neismastysi, jau daug kas maste (trecdalis lietuvos su panasiais kriterijais pirkimo), noresi but isskirtinesnis- nusipirksi kalpokus uz kaimyno grazesnius:smilewink: Golf3. B4. Vento. Civic. Astra f:smoke:
Kaip teisingai pastebeta :)
582 / 0
2011-02-28 12:57
2011-02-28 12:35 писал: as noreciau saab 900 red arrow edition, vienas stowi pasiluose, tik niekieno kaip supratau, tai ner ko ir paklaust ar parduoda.
Cia 900 I-irst generation ar II-and generation? ta prasme nuo 94 ar iki 94 metu? jai senesnis Valstybini numeri pasakyk gal pavyktu seimininka padet surast. arba imaute A4 ir skelbimas pikciau jusu automobili prierase kelimui is mirusiu ir isiredejimui i gatves.
2011-02-28 15:19
2011-02-27 14:35 писал: Šiek tiek pasižvalgęs po forumą, užmačiau visokių, naudingų ir mažiau naudingų patarimų šia tema, bet suvesti galams to neužteko taigi...
Tiesiog norisi pašnekėti apie tuose 15-20 metų senumo automobilius ir jų vertes. Papildyti savo nuomone.
Truputis istorijų (nekantraunantiems - praleisti). Pirmo automobilio karjerą baigė mano fiatas, o artėjantis pavasaris reikalauja pamainos. Deja aš nei taupyti daug, nei uždirbti daug, nei skolų norėti, todėl biudžetas toks koks yra. O norėčiau tai: Truputi komforto, nors ne ponas, bet kelionės su 19 metų fiatu buvo šiek tiek per didelė kankynė. Truputi ekonomijos, na iki 30Lt 100km, nesvarbu kokiu kuru. Truputis praktiškumo, kad negraužti nagų dėl detalės kurios nei šrote, nei kinijoje, nei orginalo nėr.
O lakstyti visai nemėgstu, tik kartais lenkiu vieną kitą 70km/h minantį pensininką, todėl galinga technika neįdomu man.
Šiuo klausimu dauguma siūlo tautovežius. Sako, kam čia tau su varliaėdžiais prasidėti, jei tautovežio dalys kilogramo kainomis. Nesiginčiju. Man tiesiog labiau patinka truputi retesni automobiliai ir kampuotesnis vidaus bei išorės dizainas. Kaip kad volvo 850, kai kurie peugeot 405 ir pan. Tiesa sakant, dėl šito mane ir traukia tos senienos. Bet tai nėra kategoriškas nuosprendis, todėl ir pakalbėti plačiau norisi. Antai volvo 850 ekonomijos nesitikėti ko gero. Prancūzą gali dėl elektronikos prakeikti. Jei ne to, tai dėl kokios 405 galinės pakabos. Bet liūdniausiai skamba mintis jog už tokia suma "nieko tu nepaimsi normalios būklės". Ir čia prasideda istorijos kaip kas mėnesį kas nors sugenda, kaip jau 3 kartus daugiau į jį sukišo nei tas automobilis vertas ir t.t. Nejau tai tiesa? Ar tai aklo pirkimo, nepriežiūros, atgrubnagių garažinių ir pigių detalių pasekmė? Antro automobilio jau nesinori tokio kad važiuoti tol kol važiuoja, truputi ir rankų pridėti prie jo. Ir detale ne pačia pigiausia pasipainiojusia įmesti.

Tiems kurie praleido. 2500-3000Lt + iki 1000Lt eksplotacinėms medžiagoms pakeisti.
1 - konfortas. Tyliau už civiką, patogiau už taburete.
2 - Ekonomija. 25-30Lt/100km dujos, E85, benzinas, dyzelis (neinportiniai)
3 - Priežiūra. Viską galima rasti, detalės kainuoja ne kosmosą.
4 - "Sportuoti" neįdomu. 90/120 daugiau nespaudžiau.
5 - Prižiūrėta. Ne ledinė, bet tvarkinga ir galima ja tokia išlaikyti.
Tavo vietoje paieskociau nesupuvusios nissan primera tokiu rasti galima detaliu kainos nesikandzioja paprasta kaip dvi kapeikos varikliai nelepus jai traukos stebuklingos neriek uztektu ir paprasto 2 litru dyzeliuko susisuktum max i 7 ltr arba benzo duju tada imciau dvilitri benza smagia vaziuoja pas mane 1.6 benzas dujos telpa i 9 ltr duju 100 km pas pazystama 2 litru tas smaugdamas i 11 telpa kas del konforto kietoka ji bet nebilda kai trecias guolis numyniau su saviske simta sutuku esu panetkintas ir kaskaip vel iskosiu nissano
2011-02-28 16:06
2011-02-28 12:31 писал: Cia tiek priburet, bet as labiau kreipiu demesi i temos pavadinima ir eiso komentarus. Tai manau kad vistiek tautovezis tau eisai bus pati duona ir nieko sustriau neismastysi, jau daug kas maste (trecdalis lietuvos su panasiais kriterijais pirkimo), noresi but isskirtinesnis- nusipirksi kalpokus uz kaimyno grazesnius:smilewink: Golf3. B4. Vento. Civic. Astra f:smoke:
Tai kad nei viena į pirmą punktą nepatenka :)
2011-02-28 16:28
tai va mazda kuriasi ir vaziuoja bet kartais o ypac labiau uzmynus saudyt nori kartais ir sauna (po kapotu padaryta imantriai kad zarna nusimauna suvio metu ir nieko neatsitinka), dabar nesuprantu kodel saudyt nori jai vaziuojama ant benzo? Ir prie to pacio kodel apsukos ismynus sankaba sukyla ant 2000aps/min ir nenusileidzia? Dekui.
2011-02-28 16:32
2011-02-28 16:28 писал: tai va mazda kuriasi ir vaziuoja bet kartais o ypac labiau uzmynus saudyt nori kartais ir sauna (po kapotu padaryta imantriai kad zarna nusimauna suvio metu ir nieko neatsitinka), dabar nesuprantu kodel saudyt nori jai vaziuojama ant benzo? Ir prie to pacio kodel apsukos ismynus sankaba sukyla ant 2000aps/min ir nenusileidzia? Dekui.
Ne čia pataikei
2011-02-28 16:36
2011-02-28 16:28 писал: tai va mazda kuriasi ir vaziuoja bet kartais o ypac labiau uzmynus saudyt nori kartais ir sauna (po kapotu padaryta imantriai kad zarna nusimauna suvio metu ir nieko neatsitinka), dabar nesuprantu kodel saudyt nori jai vaziuojama ant benzo? Ir prie to pacio kodel apsukos ismynus sankaba sukyla ant 2000aps/min ir nenusileidzia? Dekui.
Gali but persokes pagr. dirzas ir isejo degimas is rikiuotes todel.Lagunai taip buvo po smagaus "prasmaugimo" :D
2011-02-28 16:41
2011-02-28 12:35 писал: as noreciau saab 900 red arrow edition, vienas stowi pasiluose, tik niekieno kaip supratau, tai ner ko ir paklaust ar parduoda.
2011-02-28 12:57 haro196 писал: Cia 900 I-irst generation ar II-and generation? ta prasme nuo 94 ar iki 94 metu? jai senesnis Valstybini numeri pasakyk gal pavyktu seimininka padet surast. arba imaute A4 ir skelbimas pikciau jusu automobili prierase kelimui is mirusiu ir isiredejimui i gatves.
manau iki 94m jis, nelabai suprantu saabuose bet sitas mane suzawejo. Seip geros isorines bukles visai. Numeriu nepamenu bet uzsirasysiu kai wel ten waziuosiu ir susizinoti reikes. Seip tokia klasika man prie sirdies, bet baisu del variklio man ir stabdziu kad reikes visiskai restauruoti.
2011-02-28 16:42
va koks ten saabas, absoliuciai identiskas
2011-02-28 16:43
2011-02-28 16:28 писал: tai va mazda kuriasi ir vaziuoja bet kartais o ypac labiau uzmynus saudyt nori kartais ir sauna (po kapotu padaryta imantriai kad zarna nusimauna suvio metu ir nieko neatsitinka), dabar nesuprantu kodel saudyt nori jai vaziuojama ant benzo? Ir prie to pacio kodel apsukos ismynus sankaba sukyla ant 2000aps/min ir nenusileidzia? Dekui.
blogai uzdetas pagrindinis dirzas
2011-02-28 16:45
2011-02-28 16:42 писал: va koks ten saabas, absoliuciai identiskas
esu karta vaziaves su tokiu idomus tankas trauka ispudinga seip tokiu mas mus didele retenybe bet zinau kas dar eksploatuoja reiks kda uzklausti kaip del daliu bet zinant savininka tai ko negauna pasidaro pats...
2011-02-28 16:53
2011-02-28 12:31 писал: Cia tiek priburet, bet as labiau kreipiu demesi i temos pavadinima ir eiso komentarus. Tai manau kad vistiek tautovezis tau eisai bus pati duona ir nieko sustriau neismastysi, jau daug kas maste (trecdalis lietuvos su panasiais kriterijais pirkimo), noresi but isskirtinesnis- nusipirksi kalpokus uz kaimyno grazesnius:smilewink: Golf3. B4. Vento. Civic. Astra f:smoke:
2011-02-28 16:06 писал: Tai kad nei viena į pirmą punktą nepatenka :)
O tu neprimetei kad tie punktai skirti butent senam kibirui eiliniui, man asmeniskai is ju tik 5 punktas rupetu, kiti netiktu.. Gal todel ir nesuprantu ka jus cia diskutuojat
2011-02-28 17:35
Labai liudnai nuteikiantys pasirinkimo kriteriju punktai:(
2011-02-28 17:35
2500-3000lt uztenka
2011-02-28 17:45
tai vaziuot galima ar ne? Kas gali but jai vazinesiu? Ir kiek tas dirzo sutvarkymas kainuoja?
2011-02-28 17:50
Nu jei saudo negerai, jei dirzas uzdetas "lievai" tai nieko sudetingo atstatyt i vieta, bet jei jis prasoko, tai vazinejant gali prasokt dar toliau ir "patiuninguoti" voztuvus.

Kas liecia kainas as nezinau, tokius dalykus tvarkausi pats.
7645 / 0
2011-02-28 17:55
2011-02-28 17:45 писал: tai vaziuot galima ar ne? Kas gali but jai vazinesiu? Ir kiek tas dirzo sutvarkymas kainuoja?
Kaip isivaizduoji ta "sutvarkyma"?Juk jei jau nuimi, tai gal geriau nauja atgal deti, kaip manai?Nebent atsidares pasiziuri, kad degimas gerai, tada ner ko list...Vazinet su netaip uzdetu dirzu?Nu nezinau, gal pirma reikia isitikint, kad jis tikrai gerai uzdetas, jei ne-perdet.Tada antras zingsnis bus ieskot kas ten daros...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
2011-02-28 18:04
Bet cia gal dar del duju sovimo kas galejo atsitikti, nes sake is kurio imiau masina kad labai nemoksiskai idetos dujos plius pirko po galingo duju sovimo ta prasme viskas buvo po kapotu isdraskyta tai srauto matuokle dejo ir zarna i ta matuokle ateinancia dejo, galvoju gal del duju kas
7645 / 0
2011-02-28 18:17
2011-02-28 18:04 писал: Bet cia gal dar del duju sovimo kas galejo atsitikti, nes sake is kurio imiau masina kad labai nemoksiskai idetos dujos plius pirko po galingo duju sovimo ta prasme viskas buvo po kapotu isdraskyta tai srauto matuokle dejo ir zarna i ta matuokle ateinancia dejo, galvoju gal del duju kas
Tai gal galvot perkant reikejo?Dabar kelias-tik pas normalu mechanika...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
2011-02-28 18:21
o isviso kokia ten mazda?

2011-02-28 18:28
VA Mazda
2011-02-28 18:29
O cia golf kuri iskeiciau i ta mazda
2011-02-28 18:59
2011-02-27 21:25 писал: Sveiki vyrai, pagalbos reikia. Tai va, sunkiai kuriasi, suki ir ciut kartais bando uzgriebt bet neuzgriebia arba gesta, taip pat jai uzsikuria tai traukos nulis ir paima po keliu simtu metru uzgesta. Kas gali buti? Gal benzino nera? Kas dar? Mazda 323F 92m 1.7l
nera efkiu 1.7. yra 1.6 1.8 2.0
ka tu su ta efke veiki jei bymbala gera turi :DDDD
2011-02-28 19:00
Kaip tai ka veikiu pardavineju imiau ant pardavimo, sorry, suklydau, 1.6l 65kw
2011-02-28 19:19
2011-02-28 19:00 писал: Kaip tai ka veikiu pardavineju imiau ant pardavimo, sorry, suklydau, 1.6l 65kw
1.6 64kw ;D
2011-02-28 20:27
lietnykus pries parduodamas nuimk
2011-02-28 20:40
Bet tu gerai cia prasukai ziobarai, tokia lupena i dar px mazdelka iskeitei nesvarbu kad lenda galai- issirazborinsi, manau kad keitimas be pralioto 100%
2011-02-28 20:53
na mazda tai faina sportinis bakelis, vaziuokle sportine, tik kad per duobes vaziuojant kietoka. Ten vaziuoja, sutrukcioja kartais, saut nori, ir girdisi kartais ar variklio ar generatoriaus dirzelio garsas, veikiau variklio.
2011-02-28 21:22
2011-02-28 18:29 писал: O cia golf kuri iskeiciau i ta mazda
cia golf jis bent jau vaziuoja
2011-02-28 21:45
nevaziuos issyk parduosiu tau mauzeri.
2011-02-28 21:46
ta mazda ilgai nelaikys jei variklis kala
2011-02-28 21:53
2011-02-28 21:46 писал: ta mazda ilgai nelaikys jei variklis kala:lol::lol::lol::lol:
o dieve tik ne japoniskas auto, turejau Nissan X100 vyras sugalvojo pats pakeisti padangas tai dankratas sulindo i salona tiek ispuvusi perzegnojau visas japoniskas auto
2011-02-28 21:57
A jūs taip lengvai manim neatsikratysit :D
Ypač kaip Veiksmautojas taip liūdnai pažiūrėjo į punktus.
Nuo pat pradžių dėmesį traukė retesni automobiliai. Todėl į rankas pakliuvo fiat tipo 92 metų. Būklė liūdnoka, bet 1.5 metų technikinio, tai ko man ir reikėjo. Apie automobilius žinojau tiek pat kiek ir blondinės, tai ir prasidėjo... Bet išsiaiškinęs kelis detalių pavadinimus ir pasikeitęs kelias traukęs, pagalves, tepalus, pasitvarkęs stabdžius jau galėjau važiuoti. Smagiausia būdavo su elektronika. Radau nemokšiškai pajungtus valytuvus, durų spynelės mėgo streikuoti, o pastarosios net neardomos, bet taip buvo tik iki manęs. Kitą syki puse savaitės prasikeikiau su prietaisų skydeliu, kol pradėjo rodyti tai ko man reikia. Kuro siurbliuko remontas, laisvų apsukų daviklio keitimas kartu su puse įpurškimo sistemos, tarpinės gaminimasis, išrūdijusių skylių betonavimas ir daug kitų smulkių problemų. Viskas (išskyrus pagalves) namų sąlygomis + daugmaž tinkamas manualas. Bet tai smulkmenos. Prasidėti su besiskečiančiu galu, iškirmijusiu kėbulu po buferiu ir nuolat didėjančiomis kuro sąnaudomis, jau nenorėjau. O ir kai pirkau, A95 tekainavo 3.5Lt.
Apibendrinant, man patiko turėti kiek rečiau gatvėse matomą automobilį ir patiko po jį krapštytis. Ši tendencija išlieka ir šiai dienai. Todėl 5 punktas nėra labai svarbus. Aš tik nenoriu kas viskas pabirtu vienu momentu. Tai būtu per daug skaudu. Jei mašina tikrai patiks, nepagailėsiu pinigų ja susitvarkyti.

Pirmas punktas dėl to kad jau nenoriu karta taip nepatogiai važiuoti iki Palangos. It su kokiu golfu.

Trečias punktas dėl tokių dalykų kaip peugeot 405 galinis tiltas.

Antras ir ketvirtas suderinami ir priderinami nesunkiai.
2011-02-28 22:05
2011-02-28 21:45 писал: nevaziuos issyk parduosiu tau mauzeri.
tai kad as metalo nesuperku
2011-02-28 22:07
2011-02-28 21:46 писал: ta mazda ilgai nelaikys jei variklis kala:lol::lol::lol::lol:
2011-02-28 21:53 писал: o dieve tik ne japoniskas auto, turejau Nissan X100 vyras sugalvojo pats pakeisti padangas tai dankratas sulindo i salona tiek ispuvusi perzegnojau visas japoniskas auto:director::thumbdown:
tai kai perki ir ziuri i pakabinta oro gaivikli ir kaip subine atrodo veidrodely tai tokia ir nuperki japai jau senai vieni is geriausiu auto...
2011-02-28 22:07
2011-02-28 21:46 писал: ta mazda ilgai nelaikys jei variklis kala:lol::lol::lol::lol:
2011-02-28 21:53 писал: o dieve tik ne japoniskas auto, turejau Nissan X100 vyras sugalvojo pats pakeisti padangas tai dankratas sulindo i salona tiek ispuvusi perzegnojau visas japoniskas auto:director::thumbdown:
tai kai perki ir ziuri i pakabinta oro gaivikli ir kaip subine atrodo veidrodely tai tokia ir nuperki japai jau senai vieni is geriausiu auto...
7645 / 0
2011-02-28 22:10
2011-02-28 21:57 писал: A jūs taip lengvai manim neatsikratysit :D
Ypač kaip Veiksmautojas taip liūdnai pažiūrėjo į punktus.
Nuo pat pradžių dėmesį traukė retesni automobiliai. Todėl į rankas pakliuvo fiat tipo 92 metų. Būklė liūdnoka, bet 1.5 metų technikinio, tai ko man ir reikėjo. Apie automobilius žinojau tiek pat kiek ir blondinės, tai ir prasidėjo... Bet išsiaiškinęs kelis detalių pavadinimus ir pasikeitęs kelias traukęs, pagalves, tepalus, pasitvarkęs stabdžius jau galėjau važiuoti. Smagiausia būdavo su elektronika. Radau nemokšiškai pajungtus valytuvus, durų spynelės mėgo streikuoti, o pastarosios net neardomos, bet taip buvo tik iki manęs. Kitą syki puse savaitės prasikeikiau su prietaisų skydeliu, kol pradėjo rodyti tai ko man reikia. Kuro siurbliuko remontas, laisvų apsukų daviklio keitimas kartu su puse įpurškimo sistemos, tarpinės gaminimasis, išrūdijusių skylių betonavimas ir daug kitų smulkių problemų. Viskas (išskyrus pagalves) namų sąlygomis + daugmaž tinkamas manualas. Bet tai smulkmenos. Prasidėti su besiskečiančiu galu, iškirmijusiu kėbulu po buferiu ir nuolat didėjančiomis kuro sąnaudomis, jau nenorėjau. O ir kai pirkau, A95 tekainavo 3.5Lt.
Apibendrinant, man patiko turėti kiek rečiau gatvėse matomą automobilį ir patiko po jį krapštytis. Ši tendencija išlieka ir šiai dienai. Todėl 5 punktas nėra labai svarbus. Aš tik nenoriu kas viskas pabirtu vienu momentu. Tai būtu per daug skaudu. Jei mašina tikrai patiks, nepagailėsiu pinigų ja susitvarkyti.

Pirmas punktas dėl to kad jau nenoriu karta taip nepatogiai važiuoti iki Palangos. It su kokiu golfu.

Trečias punktas dėl tokių dalykų kaip peugeot 405 galinis tiltas.

Antras ir ketvirtas suderinami ir priderinami nesunkiai.
Jei labai neskubi, laikas nuo laiko pasirodo autogide visai padoriu b4, bet cia jau kainos apie 1000eur, ikisus dujas, visai gerai butu, net nepalyginsi su tuo fiat-pabaisaGal dar luktelk kazkiek...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
2011-02-28 22:24
2011-02-28 16:42 писал: va koks ten saabas, absoliuciai identiskas
1 kartos 900tinis cia. nemazai unikaliu sprendimu jame.. greiciu deze po varikliu, sankaba galima pakeisti nenuemus dezes, su dirzais sunkiau, nes jie variklio gale ir priejimas gana sunkus.
2011-02-28 22:29
Bučiau gaivinęs ta fiatą, jei tik jis būtu turėjęs elektroninį prietaisų skydelį http://svc.cc/oi/tipo/tipodgt.jpg http://svc.cc/oi/tipo/odometer.jpg kompiuteristo svajonė...

O tuo tarpu atgal prie realybės. Iš 1992-1995 metų laikmečio metu akį traukia Peugeot 405, 605, volvo 440, 460, 850, 940. toliau Seat Cordoba I, Cordoba I. O toliau jau renuškės ir pan.
Prabilus apie tautovežius, norėdamas kažko gyvo, turiu nusileisti iki 1990 metų ir dar žemiau. Tai arba jie jau tais metais turėjo būti kažkuo ypatingi, arba čia aš ir matau vokiškų automobilių kainų didingumą. Ypač prakalbus apie komfortą.
Jei man rūpėtu tik praktiškumas ir tik jis, šiandien jau valdyčiau ką nors iš tautovežių.
2011-02-28 23:12
tau sikyne kala o ne mano engine tik pasakau kad dirzelis kartkartemis sucypia ir tiek o niekas ten nekala, dar ir traukia gerai, aisku kai nesugalvoja pasaudyt tada ir trauka dingsta, manau, reik degima tvarkyt.
582 / 0
2011-02-28 23:30
2011-02-28 23:12 писал: tau sikyne kala o ne mano engine tik pasakau kad dirzelis kartkartemis sucypia ir tiek o niekas ten nekala, dar ir traukia gerai, aisku kai nesugalvoja pasaudyt tada ir trauka dingsta, manau, reik degima tvarkyt.
Dujos daz niausios ju bedos, tai pasikeist zvakes ir laidus i naujus ir ne po 5 lt uz laida reikia uz komplekta bent 150lt sumoket kad tarnautu dujomis tokie laidai. ir nereiktu kas 2-3 tukstancius vis naujo laido isigyt. kai jau su laidais ir zvakem viskas gerai tada ziuri skirejika ir jo dangteli. kai ten baigi lendi toliau ziuri ar voztuvai laiku uzsidarineja. ir t.t.
582 / 0
2011-02-28 23:36
2011-02-28 16:42 писал: va koks ten saabas, absoliuciai identiskas
toks gerulis su aero apdaila jai neklystu, jai tokie pat ratlankiukai tai irgi neblogai. "super inca" vadinasi ratlankiukai. Deje forume neradau raudono, tad be numeriu nieko daugiau negaliu pasakyt. Pazytu viena kuiram raudonas 4 duris priklauso.
2011-03-01 00:32
ten buvo dujos iki vakar kol baliono neiseme, as kalbu dabar apie vaziavima benza, na laidus tai reiktu susitvarkyt nes visi su izolke susukti.
2011-03-01 08:39
2011-02-28 16:42 писал: va koks ten saabas, absoliuciai identiskas
2011-02-28 23:36 haro196 писал: toks gerulis su aero apdaila jai neklystu, jai tokie pat ratlankiukai tai irgi neblogai. "super inca" vadinasi ratlankiukai. Deje forume neradau raudono, tad be numeriu nieko daugiau negaliu pasakyt. Pazytu viena kuiram raudonas 4 duris priklauso.
Taigi susizinojau kam mazdaug jis priklauso, eisim sneketis, draugas sake kad mate pries ziema stovint kitoje wietoje, vadinasi gal ir bus gyvas, nors kai as paziurejau ju kainas cia parduodamu man fantazija atsoko tokia prirkti 4000-8000lt....
582 / 0
2011-03-02 00:18
2011-02-28 16:42 писал: va koks ten saabas, absoliuciai identiskas
2011-02-28 23:36 haro196 писал: toks gerulis su aero apdaila jai neklystu, jai tokie pat ratlankiukai tai irgi neblogai. "super inca" vadinasi ratlankiukai. Deje forume neradau raudono, tad be numeriu nieko daugiau negaliu pasakyt. Pazytu viena kuiram raudonas 4 duris priklauso.
2011-03-01 08:39 писал: Taigi susizinojau kam mazdaug jis priklauso, eisim sneketis, draugas sake kad mate pries ziema stovint kitoje wietoje, vadinasi gal ir bus gyvas, nors kai as paziurejau ju kainas cia parduodamu man fantazija atsoko tokia prirkti :shocking: 4000-8000lt....
gerai ziurejai kabrikai kainuoja ir po 15 k lt :) as per pazytamsu turbo issiprasiau uz 2, 5k lt jai tik pavyks gaut. :) seip tas pilkas kur uz 4000 lt stovi neblogas
2011-03-02 11:14
bet tai ir motoras, 89m jau 16voztuvu turbo su 130kw 270Nm...
2011-03-02 15:24
Taigi. Kaupiu informacija apie šiuos, 1.6-2.0 benzinu/dujomis ir dyzeliu kūrenamus agregatus, gimusius 1990-1995 metais:
Volvo 440, 460, 950, 940
Peugeot 306, 309, 405, 605
Seat Toledo I, Seat Cordoba I
Citroen Xantia I, Xm
Renault laguna I, Safrane
Wolksvagen vento, B3
Audi B3
Nissan Primera P10/W10 , Sunny B13/N14
Opel Vectra A
Honda Accord IV , V

Neabejoju kad turi ką papasakoti apie viena kita iš šių. Blogiausios variklių versijos, prasčiausios važiuoklės, brangiausi remontai.

Ваше послание

Вопросы и комментарии
Если у вас есть какие-либо вопросы или предложения, пожалуйста, напишите нам здесь. Оставьте свой контактную информацию и комментарий в форме ниже. Мы постараемся ответить как можно скорее. Наш график работы I-V с 9.00 до 17.00.
Эти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами
Эти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами