MB c220 D

Создал sarikas223 2015-06-23
Юзер
2015-07-22 21:50:06
2015-06-23 22:34:53 sarikas223 писал:Sveiki. Noriu paklausti Mb c220 1998 metu 2.2 70 kw, uzvedi salta varikli vaziuoja, traukia kaip bitute, biski pavazinejus uzsidega EPC lempute pradedi vaziuoti tai toks jausmas kad butum fura prisikabines ir nera traukos bet momentais pagauna pradeda traukti ir vel slobsta, bet vedasi nors ir lempute kai dega labai puikiai is puses pasukimo. Cia siurblije esme? Ar gali buti dar kazkokia kita beda? ATSIPRASAU, JEIGU TRUPUTELI KAZKA NEAISKIAI PARASIAU.
Kai uzsidega epc tada isjungi varikli rakteliu ir ant begio uzkuri ir lempute uzgesta :)
mldc(732 / +1)
2015-06-25 15:08:07
2015-06-23 22:34:53 sarikas223 писал:Sveiki. Noriu paklausti Mb c220 1998 metu 2.2 70 kw, uzvedi salta varikli vaziuoja, traukia kaip bitute, biski pavazinejus uzsidega EPC lempute pradedi vaziuoti tai toks jausmas kad butum fura prisikabines ir nera traukos bet momentais pagauna pradeda traukti ir vel slobsta, bet vedasi nors ir lempute kai dega labai puikiai is puses pasukimo. Cia siurblije esme? Ar gali buti dar kazkokia kita beda? ATSIPRASAU, JEIGU TRUPUTELI KAZKA NEAISKIAI PARASIAU.
2015-06-25 14:47:04 писал:Sveikas, neklausyk čia kvatrinio ilgiausių pasakų apie nieką. Tau tiesiog kemšasi purkštukai dėl lietuviško dyzelino. Į pusę bako užpilk apie 15l benzino, išvažinėk, tada dar kartą pakartok. Antrą baką išvažinėdamas pamatysi, kad problema dings. Daugybę šių mersų taip sutvarkėm, kai kitur žmonėm plovė smegenis apie visokius daviklius, osm, siurblius ir bandė nulupt kosminius pinigus. Sėkmės
Tai taip, plauna smegenis durneliams tik kad jie pinigus moketu. Va jau siulo siurbli keist ir t.t., tuoj dar serviso adresa parasys kuriam dirba ir sakys atvaziuok padarysim nuolaida. Kruva tokiu cia esu mates. Galima juos suprast, jie nori uzsidirbt kaip ir visi, bet kokiu budu jie bando tai padaryt? Apipisinedami kitus zmones. Siulo keist tai kas ir taip gerai veikia (siurblys), vietoj to kad greitai sutvarkyt ta menknieki. Zodziu, autoriau (sarikas123), maziau klausyk cia situ "ekspertu" kurie siulys keist beleka, ir geriau tvarkyk masina pats, mazai kam zinomais, "netradiciniais" budais, uz kuriuos servise paims nuo 50 euru. Tarkim pabalys gerai pataria, kiek bandem servise su vw ir audi tai puikiai suveikdavo. Gali bandyt.
dirbu servise 14 metu
Юзер
2015-06-25 14:47:04
+1
2015-06-23 22:34:53 sarikas223 писал:Sveiki. Noriu paklausti Mb c220 1998 metu 2.2 70 kw, uzvedi salta varikli vaziuoja, traukia kaip bitute, biski pavazinejus uzsidega EPC lempute pradedi vaziuoti tai toks jausmas kad butum fura prisikabines ir nera traukos bet momentais pagauna pradeda traukti ir vel slobsta, bet vedasi nors ir lempute kai dega labai puikiai is puses pasukimo. Cia siurblije esme? Ar gali buti dar kazkokia kita beda? ATSIPRASAU, JEIGU TRUPUTELI KAZKA NEAISKIAI PARASIAU.
Sveikas, neklausyk čia kvatrinio ilgiausių pasakų apie nieką. Tau tiesiog kemšasi purkštukai dėl lietuviško dyzelino. Į pusę bako užpilk apie 15l benzino, išvažinėk, tada dar kartą pakartok. Antrą baką išvažinėdamas pamatysi, kad problema dings. Daugybę šių mersų taip sutvarkėm, kai kitur žmonėm plovė smegenis apie visokius daviklius, osm, siurblius ir bandė nulupt kosminius pinigus. Sėkmės
Юзер
2015-06-25 13:25:20
2015-06-25 09:32:54 bmw320i писал:tai cia visiem aisku apie MB motorus, bet kvatrnis kaip visada savo teorijas.
2015-06-25 09:58:02 писал:Tu tikriausiai dar rogutėmis važinėjai o jau
buvo ir crunk sensoriai mersuose, ir OSM, ir elektrinis gazas

Geriau ne.iskit temoos autoriui proto per atstumą nustatinėdami defektus.

Pirmiausiai reikia padayti normalia diagniostiką o poto
užsiimti proto fisimais.

Išsibalaivykit pagaliau.

Pagal autodatą EPC reiškia galimus ties 3 gedimus vien1 i6 j7 ar kelis kartu

A)

Droselio problema, "gazo"problemos, tai siurblys tik vienas iš varijantų

arba

B)

Crunk sensor

arba

C)

MAF/OSM sensor


Ar reikia išversti į kazlų kalbą?



Kad gali betkuris siurblys mirinėti, visiems ir taip aišku.

Nepainiokit pacio siurblio ir elektrinio gazo, kuris parduodamas atskirai kiekviename MB centre ir nesvarbu kuriu metu ir koks siurblys.

Tačiau ar konkrečiai šiuo atveju gali būti siurblys-gazas dar reikia išsiaiškinti , nes simptomai analogiški kaip OSM/MAF

Crank`as(alk.padėties daviklis padeda draugauti variklio velenui ir kompui, taciau jeigu automatas turi dar papildomą funkciją ir kitaip genda )

Senesnio tipo crunkai sincronizuoja variklio taktus,
naujesnio-kitaip, buna dvejopi crunkai vienu metu variklyjke, pasidomekit...

Variklis irgi gali dusti vaziuojant arba isvis neuzsivesti dėl jų.

Tai kas lengviau pabandyt patikrint OSM, crunk ar iškarto
keisti siurblį?

Isivaizduoju veido išraiska nusiperka zmogelis sirbli uz 7k litu
sumontuoja ir visvien tas pats

tada patikrinęs crunka ir osms pamato kad juose beda,
gražu, ane?

Tai viokie "patarėjai"išmanantys apie siurblius į krūmus,
o žmogelis ką?

Blaivykitės su tokiais tiesnukiškais patarimais
nuo pabalio vištos proteliu niekuo nesiskiriat
2015-06-25 11:20:42 kysa11 писал:ee kqwatrini galk ne CRUNK SENSORIUS O CRANK SENSOR? :shocking: Jo pilnas pavadinimas Crankshaft position sensor .
Mazdaug taip, crank ne crunk, klaida isivele, bet ne tik position sensor o dar kitokie buna ."girdejau" bent tris tipus ir veikimas siek-tiek skiriasi arba gali buti du viename variklyje, truputi kitaip veikia kitokie simptomai gedimo jei pvz automatine pavaru deze.

Nu bet esme ne ta, o ta sakau kad priezasciu cia neisbursi,
ju gali buti daugybe nuo uzsikimsusio katalizatoriaus arba blogo egr iki siurblio elektrinio gazo arba OMS ir t.t.

Ne vienas buvo taip likes durniaus vietoj, keite siurbli o paaiskejo kad katalizatorius uzkepes tik pinigus ismete


Beto kazkaip nesitiko kas Lukas siurblio siais laikais nesuremontuotu, neardomu siurbliu nebuna, atskiru komponentu galima gauti nauju, terekia realiai ieskoti ir keisti kas sugedo konkreciai.Juk net Denso Mazdu siurbliu vezdavo i Lenkija ir keisdavo i atrestauruotus, o Bosch i vokiecius vezdavo, dar momentas, kad tie Lukas siubliai negali buti tik siame variklyje, 100% buna ir kituose modeliuose.Gal net tame paciame Citroene, Peugeot toks pat yra.
kieknoritiekspaudi(164)
2015-06-25 12:49:39
2015-06-25 09:32:54 bmw320i писал:tai cia visiem aisku apie MB motorus, bet kvatrnis kaip visada savo teorijas.
2015-06-25 09:58:02 писал:Tu tikriausiai dar rogutėmis važinėjai o jau
buvo ir crunk sensoriai mersuose, ir OSM, ir elektrinis gazas

Geriau ne.iskit temoos autoriui proto per atstumą nustatinėdami defektus.

Pirmiausiai reikia padayti normalia diagniostiką o poto
užsiimti proto fisimais.

Išsibalaivykit pagaliau.

Pagal autodatą EPC reiškia galimus ties 3 gedimus vien1 i6 j7 ar kelis kartu

A)

Droselio problema, "gazo"problemos, tai siurblys tik vienas iš varijantų

arba

B)

Crunk sensor

arba

C)

MAF/OSM sensor


Ar reikia išversti į kazlų kalbą?



Kad gali betkuris siurblys mirinėti, visiems ir taip aišku.

Nepainiokit pacio siurblio ir elektrinio gazo, kuris parduodamas atskirai kiekviename MB centre ir nesvarbu kuriu metu ir koks siurblys.

Tačiau ar konkrečiai šiuo atveju gali būti siurblys-gazas dar reikia išsiaiškinti , nes simptomai analogiški kaip OSM/MAF

Crank`as(alk.padėties daviklis padeda draugauti variklio velenui ir kompui, taciau jeigu automatas turi dar papildomą funkciją ir kitaip genda )

Senesnio tipo crunkai sincronizuoja variklio taktus,
naujesnio-kitaip, buna dvejopi crunkai vienu metu variklyjke, pasidomekit...

Variklis irgi gali dusti vaziuojant arba isvis neuzsivesti dėl jų.

Tai kas lengviau pabandyt patikrint OSM, crunk ar iškarto
keisti siurblį?

Isivaizduoju veido išraiska nusiperka zmogelis sirbli uz 7k litu
sumontuoja ir visvien tas pats

tada patikrinęs crunka ir osms pamato kad juose beda,
gražu, ane?

Tai viokie "patarėjai"išmanantys apie siurblius į krūmus,
o žmogelis ką?

Blaivykitės su tokiais tiesnukiškais patarimais
nuo pabalio vištos proteliu niekuo nesiskiriat
2015-06-25 11:20:42 kysa11 писал:ee kqwatrini galk ne CRUNK SENSORIUS O CRANK SENSOR? :shocking: Jo pilnas pavadinimas Crankshaft position sensor .
peugeot 605 2.1 TD irgi yra lucas kuro siurblys labai problematiskas.
kysa11(3525)
2015-06-25 11:20:42
2015-06-25 00:36:54 писал:as apie toki nesu girdejas tuo labiau senam merse..tikriausiai pats kvartiskis nezino kas tai. pagal nupasakotus simtomus tai cia siurblys baigias, tuo labaiu kad tai tai merso sudiniausias istorijoje 2.2 d su lucas siurbliu, , pats variklis geras, bet mb kompanija susigrybino pasirinkdama lucas siubele tam varikliui...
2015-06-25 09:32:54 bmw320i писал:tai cia visiem aisku apie MB motorus, bet kvatrnis kaip visada savo teorijas.
2015-06-25 09:58:02 писал:Tu tikriausiai dar rogutėmis važinėjai o jau
buvo ir crunk sensoriai mersuose, ir OSM, ir elektrinis gazas

Geriau ne.iskit temoos autoriui proto per atstumą nustatinėdami defektus.

Pirmiausiai reikia padayti normalia diagniostiką o poto
užsiimti proto fisimais.

Išsibalaivykit pagaliau.

Pagal autodatą EPC reiškia galimus ties 3 gedimus vien1 i6 j7 ar kelis kartu

A)

Droselio problema, "gazo"problemos, tai siurblys tik vienas iš varijantų

arba

B)

Crunk sensor

arba

C)

MAF/OSM sensor


Ar reikia išversti į kazlų kalbą?



Kad gali betkuris siurblys mirinėti, visiems ir taip aišku.

Nepainiokit pacio siurblio ir elektrinio gazo, kuris parduodamas atskirai kiekviename MB centre ir nesvarbu kuriu metu ir koks siurblys.

Tačiau ar konkrečiai šiuo atveju gali būti siurblys-gazas dar reikia išsiaiškinti , nes simptomai analogiški kaip OSM/MAF

Crank`as(alk.padėties daviklis padeda draugauti variklio velenui ir kompui, taciau jeigu automatas turi dar papildomą funkciją ir kitaip genda )

Senesnio tipo crunkai sincronizuoja variklio taktus,
naujesnio-kitaip, buna dvejopi crunkai vienu metu variklyjke, pasidomekit...

Variklis irgi gali dusti vaziuojant arba isvis neuzsivesti dėl jų.

Tai kas lengviau pabandyt patikrint OSM, crunk ar iškarto
keisti siurblį?

Isivaizduoju veido išraiska nusiperka zmogelis sirbli uz 7k litu
sumontuoja ir visvien tas pats

tada patikrinęs crunka ir osms pamato kad juose beda,
gražu, ane?

Tai viokie "patarėjai"išmanantys apie siurblius į krūmus,
o žmogelis ką?

Blaivykitės su tokiais tiesnukiškais patarimais
nuo pabalio vištos proteliu niekuo nesiskiriat
ee kqwatrini galk ne CRUNK SENSORIUS O CRANK SENSOR? Jo pilnas pavadinimas Crankshaft position sensor .
Юзер
2015-06-25 09:58:02
-1
Tu tikriausiai dar rogutėmis važinėjai o jau
buvo ir crunk sensoriai mersuose, ir OSM, ir elektrinis gazas

Geriau ne.iskit temoos autoriui proto per atstumą nustatinėdami defektus.

Pirmiausiai reikia padayti normalia diagniostiką o poto
užsiimti proto fisimais.

Išsibalaivykit pagaliau.

Pagal autodatą EPC reiškia galimus ties 3 gedimus vien1 i6 j7 ar kelis kartu

A)

Droselio problema, "gazo"problemos, tai siurblys tik vienas iš varijantų

arba

B)

Crunk sensor

arba

C)

MAF/OSM sensor


Ar reikia išversti į kazlų kalbą?



Kad gali betkuris siurblys mirinėti, visiems ir taip aišku.

Nepainiokit pacio siurblio ir elektrinio gazo, kuris parduodamas atskirai kiekviename MB centre ir nesvarbu kuriu metu ir koks siurblys.

Tačiau ar konkrečiai šiuo atveju gali būti siurblys-gazas dar reikia išsiaiškinti , nes simptomai analogiški kaip OSM/MAF

Crank`as(alk.padėties daviklis padeda draugauti variklio velenui ir kompui, taciau jeigu automatas turi dar papildomą funkciją ir kitaip genda )

Senesnio tipo crunkai sincronizuoja variklio taktus,
naujesnio-kitaip, buna dvejopi crunkai vienu metu variklyjke, pasidomekit...

Variklis irgi gali dusti vaziuojant arba isvis neuzsivesti dėl jų.

Tai kas lengviau pabandyt patikrint OSM, crunk ar iškarto
keisti siurblį?

Isivaizduoju veido išraiska nusiperka zmogelis sirbli uz 7k litu
sumontuoja ir visvien tas pats

tada patikrinęs crunka ir osms pamato kad juose beda,
gražu, ane?

Tai viokie "patarėjai"išmanantys apie siurblius į krūmus,
o žmogelis ką?

Blaivykitės su tokiais tiesnukiškais patarimais
nuo pabalio vištos proteliu niekuo nesiskiriat
bmw320i(875)
2015-06-25 09:32:54
2015-06-24 21:18:50 писал:Ar skaitai ka žmonės rašo?

ORO SRAUTO MATUOKLĖ

DROSELIO SKLENDĖ ABA JOS DAVIKLIS, VOŽTUVAS...

CRUNCH SENSORIUS

JUNGI PRIE KOMPO IR IŠSIŠIFRUOJI KURI IŠ ŠIŲ PROBLEMŲ TIKSLIAI.

PRIE KO ČIA SIURBLIO DEFKEKTAS, OSM PIRMA PASITIKRINK.

SIURBLIAI SENIAI NEBE TIEK KAINUOJA, O KETURGUBAI PIGIAU,
NET BAISUSI JAPONISKI "DENSO"ATPIGO
2015-06-24 21:40:51 bmw320i писал:kas tas CRUNCH SENSORIUS ?
2015-06-25 00:36:54 писал:as apie toki nesu girdejas tuo labiau senam merse..tikriausiai pats kvartiskis nezino kas tai. pagal nupasakotus simtomus tai cia siurblys baigias, tuo labaiu kad tai tai merso sudiniausias istorijoje 2.2 d su lucas siurbliu, , pats variklis geras, bet mb kompanija susigrybino pasirinkdama lucas siubele tam varikliui...
tai cia visiem aisku apie MB motorus, bet kvatrnis kaip visada savo teorijas.
Юзер
2015-06-25 00:36:54
-1
as apie toki nesu girdejas tuo labiau senam merse..tikriausiai pats kvartiskis nezino kas tai. pagal nupasakotus simtomus tai cia siurblys baigias, tuo labaiu kad tai tai merso sudiniausias istorijoje 2.2 d su lucas siurbliu, , pats variklis geras, bet mb kompanija susigrybino pasirinkdama lucas siubele tam varikliui...
bmw320i(875)
2015-06-24 21:40:51
2015-06-24 21:18:50 писал:Ar skaitai ka žmonės rašo?

ORO SRAUTO MATUOKLĖ

DROSELIO SKLENDĖ ABA JOS DAVIKLIS, VOŽTUVAS...

CRUNCH SENSORIUS

JUNGI PRIE KOMPO IR IŠSIŠIFRUOJI KURI IŠ ŠIŲ PROBLEMŲ TIKSLIAI.

PRIE KO ČIA SIURBLIO DEFKEKTAS, OSM PIRMA PASITIKRINK.

SIURBLIAI SENIAI NEBE TIEK KAINUOJA, O KETURGUBAI PIGIAU,
NET BAISUSI JAPONISKI "DENSO"ATPIGO
kas tas CRUNCH SENSORIUS ?
Юзер
2015-06-24 21:18:50
Ar skaitai ka žmonės rašo?

ORO SRAUTO MATUOKLĖ

DROSELIO SKLENDĖ ABA JOS DAVIKLIS, VOŽTUVAS...

CRUNCH SENSORIUS

JUNGI PRIE KOMPO IR IŠSIŠIFRUOJI KURI IŠ ŠIŲ PROBLEMŲ TIKSLIAI.

PRIE KO ČIA SIURBLIO DEFKEKTAS, OSM PIRMA PASITIKRINK.

SIURBLIAI SENIAI NEBE TIEK KAINUOJA, O KETURGUBAI PIGIAU,
NET BAISUSI JAPONISKI "DENSO"ATPIGO
Юзер
2015-06-24 19:57:08
-1
Taip imanoma perdaryti, deda mexhanini bosh siurbli is 2.0 d w124 berods, taciau reikia rimto meistro, nes reikia padaryti ir gaza, gesinima ir t.t daug darbo, bet tikrai pigiau ir patikimiau nei vel keisti i toki pati lucas siurbli, kuris vel belekada gali uzlinkti. turejau mb w210 2.2 dieseli, kuriam uzlinko siublys, simptomai buvo panasus i tavo, kol viena diena uzgeso ir nebeuzsikure.. atidaviau mersa i šrota, nes kebulas suspuves buvo, bet jeigu butu geras kebu;las, greiciausiai buciau ieskojes, kas galetu perdaryti i Boch mechanika.
maumas(6935 / +1)
2015-06-24 19:34:49
2015-06-24 16:46:23 sarikas223 писал:O restauruoja tuos siurblius ?
2015-06-24 16:56:39 maumas писал:kiek zinau, taip.Bet kaina, tai apie kazkur 5000lt ir PL.Skaiciau kazkur, vienas zmoga daresi, ir tai be garantiju.Sitas variklis yra MB lepsusas.
2015-06-24 17:02:11 sarikas223 писал:Tai viena zodziu neapsimoka vargti, geriau jau pirkti nauja. Aciu uz patarimus tada jums :)
taip, pirk nauja mersa!perdarymas i mech. siurbli yra imanomas, bet irgi nepigus.Naujas siurblys butent toks tai nezinau tiksliai kiek kainuoja, bet siaip, nauji mechaniniai siurbliai visu masinu kainuoja daug.Pvz audi 2.5tdi senesnes taip eiles 12-18kltNa, sekmes taisant
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
sarikas223(5)
2015-06-24 17:02:11
2015-06-24 16:46:23 sarikas223 писал:O restauruoja tuos siurblius ?
2015-06-24 16:56:39 maumas писал:kiek zinau, taip.Bet kaina, tai apie kazkur 5000lt ir PL.Skaiciau kazkur, vienas zmoga daresi, ir tai be garantiju.Sitas variklis yra MB lepsusas.
Tai viena zodziu neapsimoka vargti, geriau jau pirkti nauja. Aciu uz patarimus tada jums :)
maumas(6935 / +1)
2015-06-24 16:56:39
2015-06-24 16:46:23 sarikas223 писал:O restauruoja tuos siurblius ?
kiek zinau, taip.Bet kaina, tai apie kazkur 5000lt ir PL.Skaiciau kazkur, vienas zmoga daresi, ir tai be garantiju.Sitas variklis yra MB lepsusas.
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
sarikas223(5)
2015-06-24 16:46:23
O restauruoja tuos siurblius ?
Юзер
2015-06-24 00:55:01
2015-06-23 22:34:53 sarikas223 писал:Sveiki. Noriu paklausti Mb c220 1998 metu 2.2 70 kw, uzvedi salta varikli vaziuoja, traukia kaip bitute, biski pavazinejus uzsidega EPC lempute pradedi vaziuoti tai toks jausmas kad butum fura prisikabines ir nera traukos bet momentais pagauna pradeda traukti ir vel slobsta, bet vedasi nors ir lempute kai dega labai puikiai is puses pasukimo. Cia siurblije esme? Ar gali buti dar kazkokia kita beda? ATSIPRASAU, JEIGU TRUPUTELI KAZKA NEAISKIAI PARASIAU.
Siurblys "Lucas" firmos sitam variklyje, o jis labai netikes, rodo jau pabaiga man atrodo siurblys.
Юзер
2015-06-24 00:17:34
Oro srauto matuokle arba crunk sensorius arba droselio daviklis.Bent as taip manau.Su oaciu varikliu nieko bendro bet trauka del to ir krenta.
maumas(6935 / +1)
2015-06-23 23:20:57
bent zinai kas yra EPC?Cia paskaityk http://www.mbforumas.lt/index.php?option=com_kunena&Itemid=78&func=view&catid=35&id​=102095​
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
sarikas223(5)
2015-06-23 22:34:53
Sveiki. Noriu paklausti Mb c220 1998 metu 2.2 70 kw, uzvedi salta varikli vaziuoja, traukia kaip bitute, biski pavazinejus uzsidega EPC lempute pradedi vaziuoti tai toks jausmas kad butum fura prisikabines ir nera traukos bet momentais pagauna pradeda traukti ir vel slobsta, bet vedasi nors ir lempute kai dega labai puikiai is puses pasukimo. Cia siurblije esme? Ar gali buti dar kazkokia kita beda? ATSIPRASAU, JEIGU TRUPUTELI KAZKA NEAISKIAI PARASIAU.

Ваше послание

Вопросы и комментарии

Уважаемый клиент, не найдя ответы на ваши вопросы в Помощь, пожалуйста, свяжитесь с нами, наши консультанты с удовольствием ответят на ваши вопросы в рабочее время с 09:00 до 17:00. Оставьте свой подробный комментарий и введите контакты в форме ниже.
iЭти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами
iЭти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами
Mы собираем файлы „cookie“ чтобы обеспечить качество предоставляемых услуг. Вы можете в любое время отменить файлы „cookie“. Подробнее Согласен