Seiki turejau audi c4 2.5tdi viena syki paspauziau 200 ir nuo to karto atsirado kaskok kalimas variklyja gal kas zinote kas galejo atsitikti

Создал Пользователь 2010-02-07
2010-02-23 21:33
nzn net :D dirzaj 600 lt..okumas 400..neskajtant aparaturu, langu tamsinimu ir pan...tj kokia...2000 ;) na tj gavos 11 skajtyk :) bet pardaviau beveik uz 1000 :)
2010-02-23 22:37
a ka daba turi nusipirkes:)
2010-02-23 22:44
nieko..ieskausi :D nzn ka pirkt...galvoju apie 320d
2010-02-23 22:54
nu cia vienas turi toky pasmus tai su motoru vargsta:)
2010-02-24 09:42
kas yra ? tj kad nzn ka cia imt...dyzeliu nlb pasirinkimas yra...dar akys krypsta y seata ar bora 1.9 tdi...
2010-02-24 11:32
2010-02-08 18:03 писал: vakumo pompa tau kalena
ya, visuomet vakumo pompa pradeda kalenti dyzeliu pavarius 200km/h.Išradimas vertas Gineso rekorų knygos.

2010-02-24 12:09
nieks pas mane nekaleno nors daznaj matydavo 200 ir daugiau dar :P per gerus metus nieko jaj neatsitiko :P
2010-02-24 13:59
nu tam bmw tai kapitaliny remonta dar kainavo 4500.tiksliai nezinau nuo ko tas variklis uzkale:)
2010-02-24 14:01
o seip tai su savo c4 as ir daznai paspausdavau 200 ir nieko nebudavo.bet matyt atejo laikas ir pradejo takseti:)
2010-02-24 14:01
na tada nekas jam :D siaip pasimetes as...nzn kokia masina imt..zin kad noriu dyzelio ir kad visiskaj lavonas nebutu :D ajsku ir ekonomiskas..
2010-02-24 14:14
as tai pasiuliciau 2 varijantus jai pinigine tavo isnesa ant ju:)bmw 530d arba a6 iki 97m.2.5tdi 103kw kvatrine:)
2010-02-24 14:26
galvojau apie a 6 :) tj bet kad c 4 turejau tj skajtyk tapati masina...nuo vienos ant kitos nenoriu :D noriu kazko naujo :) o del bmw 530 tj joa..geras variantas bet nlb turi kas pazystamu rate tj nzn kaip del remonto kajnu :) tarkim vaziuokles kokios kajnos...kiek kajnuoja dirzus pakejst :)
2010-02-24 14:33
ble remontas tai brangus.viens norejo visus vairo sarnyrus pasikeisti tai su darbu ir dalim parase 1000lt.o del dirzu tikliai nesu garantotas bet man atrodo kad ten grandine yra tai jos keisti nereikia neben nutruksta bet tada jau reikia kapitaliny remonta daryti varikliui:)
2010-02-24 14:37
bl tj ydomu grandine ar dirzas...jaj grandine tj px tada...kazin ar reiks ja kejst :D na tj ziurint kur daraj..siaip kiek ismanau tj tvarkausi pats masina...tj manau butu maziau zymiai nej 1000 lt "D
2010-02-24 14:39
draugelis turi 525tds 98m.jam isejo galio tilto gumos ir ratai isizerge, tai jis viska restauravo sumokejo 1200 o jei butu viska nauja dejas 2500 sake but kainave.paskui jam dirzelio itempejas isejo tai uz pakeitima dirzely ir ytempeja 700 sumokeko.uz priekinius amortikus lygtai 600 sumokejo tiksliai neatsimenu.paskui jam abs gryba ten pjove tai uz viena davikly deveta 150 mokejo.kainos tai nemazos:)
2010-02-24 14:41
nu bl tada kajnos neblogos :D ceskej priekiniai amortikaj su gumom visom 400 normalus jau :) tempejas dirzo kazkada 600 buvo db speju maziau...na nzn nzn...gazdina mane bisky kajnos tokios :D nes kas is to kad nusipirksi ta masina..ja ir islajkyt dar normalej reikia :D
2010-02-24 14:42
seip beveik visi bmw varikliai eina su grandinem, bet turejau 524td 89m.tai buvo dirzas visi nustebe ziuredavo kad dirzas o ne grandine:)
2010-02-24 14:43
na su dirzu apie 80 tuks minu..kiek su grandine nzn ?zejau dyzeliuku tj uz kokia 14tukst ymanoma ieskot..bet kuo toliau tuo lb as galvoju apie a 6 103 kw :D
2010-02-24 14:44
pats buvau susidomejas 530d pirkti.bet mane isgazdino remonto kainos ir nepatinka kad galiniai varomi nes ziema ta pyzda visur klimsta:)
2010-02-24 14:45
joa...bmw del sito ziaurus minusas kad galas...nes ziema jaj kur kiemuose tj pz iskart... :D na bet manau del sito kaip nors jau..a 6 man lb limpa...tik sakau nuo c 4 ant a 6...tapati masina skajtyk :D nebent ieskot kvatro tj kazkas naujo :D
2010-02-24 14:47
seip grandine turi laikyti kiek ir matoras nes nesu girdejas kad kasnors ja keistu.o del a6 pac ziauriai noriu su103kw ir kvatrine kad butu bet lt dabar nera tai gal kadanors veliau nusipirksiu:)
2010-02-24 14:49
na man ir fajna a 6...ir trauka lb gera :) kuro nedaug ima...tvarkymas ner brangus :)
2010-02-24 14:51
kvaro tai dalykas yra atrodo kad su kita masina vaziuoji.turejau sena audi 100 kvarine su 2.2 motoru.nu pravazumas tai tikrai geras lipdavo per vika:)
2011-03-22 15:37
2010-02-24 14:44 писал: pats buvau susidomejas 530d pirkti.bet mane isgazdino remonto kainos ir nepatinka kad galiniai varomi nes ziema ta pyzda visur klimsta:)
Tvarkymo kaina didesne, nes ir modelis naujesnis nes ciuju aude tik sena eina LT ipirkt O kad priekis varomas sudas, ta tik supratau nusipirkes a6 stabdai sukivaira - ciuozia tiesiai, spaudi gazo suki vaira - ciuozia tiesiai... o ant bemvo gaziuko ir skersas pareini visada idriftinsi... aisku su 4x4 si ant A8 buvo plikos padangos, tai pas daug ka net su zieminem nelipo o pas uzskrido, nors sniego buvo belekiek... fornt - pencininkam, rear - profams, 4x4 - zmonem prie saibu.
2011-03-22 19:52
2010-02-24 14:44 писал: pats buvau susidomejas 530d pirkti.bet mane isgazdino remonto kainos ir nepatinka kad galiniai varomi nes ziema ta pyzda visur klimsta:)
2011-03-22 15:37 писал: Tvarkymo kaina didesne, nes ir modelis naujesnis :smoke: nes ciuju aude tik sena eina LT ipirkt :lol: O kad priekis varomas sudas, ta tik supratau nusipirkes a6 stabdai sukivaira - ciuozia tiesiai, spaudi gazo suki vaira - ciuozia tiesiai... o ant bemvo gaziuko ir skersas pareini visada idriftinsi... aisku su 4x4 si ant A8 buvo plikos padangos, tai pas daug ka net su zieminem nelipo o pas uzskrido, nors sniego buvo belekiek... fornt - pencininkam, rear - profams, 4x4 - zmonem prie saibu.
jai yra abs sdabdai suki kur nori ir sukas, usidedi geras padangas dodi gaza ir suki kur nori, o su savo galu gali tik driftuoti gali y bardiura arba griovy
2011-03-23 21:51
padangos cia nieko detos, kai sukibimo nera galas geriau, nei priekis, aisku, jei baisu, 4x4 geriausias variantas... man asmeniskai nera skirtumo, bet kazkaip galas varomas maloniau ir lipa i kalna geriau, nes visa masina stumia, o priekis traukia... Jei nemoki vaziuot minusas driftas, o dar jei reduktorius blokuotas... aisku audes vaziuokle geresne C4, bet ne C5 bet C4 neina ant pc pasijungt net kregzdes turi jungti ai dar sparnai pas C4 buna ispuve, nes antivibracines kempines buna sudetos... as imciau 530d. po kokiu poros meteliu brangiau parduosi
2011-03-23 22:05
2011-03-23 21:51 писал: padangos cia nieko detos, kai sukibimo nera galas geriau, nei priekis, aisku, jei baisu, 4x4 geriausias variantas... :smoke: man asmeniskai nera skirtumo, bet kazkaip galas varomas maloniau ir lipa i kalna geriau, nes visa masina stumia, o priekis traukia... Jei nemoki vaziuot minusas driftas, o dar jei reduktorius blokuotas... aisku audes vaziuokle geresne C4, bet ne C5 bet C4 neina ant pc pasijungt net kregzdes turi jungti :lol: ai dar sparnai pas C4 buna ispuve, nes antivibracines kempines buna sudetos... as imciau 530d. po kokiu poros meteliu brangiau parduosi :beer:
iskur istraukei kad c4 neina ant kompo pajungti as pats dariau diagnostika varikliu del siurblio, ir siublio degimo kampa state ant kompoo del priekio ir galo galim pastatyti ziema y kalna bmw ir audi ir paziuresim katras yvaziuos o katras liks buksuotituri tiek bmw tiek audi ta gali nepasakoti man kas geriau priekis ar galasvienareiksmiskai priekis visais atzvilgiais, del ispuvimo reik ziureti iskur ta masina parkelevo mano nebuvo nei rudikes, nu gali nusipirkti bmw ir po poros meteliu paziuresiu ka tu uz jy begausi ju kainos krenta kosminiu greiciu nes remontas ziaurei brangus
2011-03-23 23:21
2011-03-23 21:51 писал: padangos cia nieko detos, kai sukibimo nera galas geriau, nei priekis, aisku, jei baisu, 4x4 geriausias variantas... :smoke: man asmeniskai nera skirtumo, bet kazkaip galas varomas maloniau ir lipa i kalna geriau, nes visa masina stumia, o priekis traukia... Jei nemoki vaziuot minusas driftas, o dar jei reduktorius blokuotas... aisku audes vaziuokle geresne C4, bet ne C5 bet C4 neina ant pc pasijungt net kregzdes turi jungti :lol: ai dar sparnai pas C4 buna ispuve, nes antivibracines kempines buna sudetos... as imciau 530d. po kokiu poros meteliu brangiau parduosi :beer:
2011-03-23 22:05 писал: iskur istraukei kad c4 neina ant kompo pajungti as pats dariau diagnostika varikliu del siurblio, ir siublio degimo kampa state ant kompo:smilewink:o del priekio ir galo galim pastatyti ziema y kalna bmw ir audi ir paziuresim katras yvaziuos o katras liks buksuoti:pturi tiek bmw tiek audi ta gali nepasakoti man kas geriau priekis ar galas:thumbup:vienareiksmiskai priekis visais atzvilgiais, del ispuvimo reik ziureti iskur ta masina parkelevo mano nebuvo nei rudikes, nu gali nusipirkti bmw ir po poros meteliu paziuresiu ka tu uz jy begausi ju kainos krenta kosminiu greiciu nes remontas ziaurei brangus:thumbup:
Visi jus ten viska statot , blet nesuprantu nx ka reik statyk kaip pvz vazinejau su 5 masinom kuriuose buvo kompai ir ne vienoje gedimo per ta laika nebuvo, nesuprantu ar jus neturit ka veikt ir ir trumpinat tuos kompus ir vis keiciat is neturejimo ka veikti
2011-03-24 00:00
2011-03-23 21:51 писал: padangos cia nieko detos, kai sukibimo nera galas geriau, nei priekis, aisku, jei baisu, 4x4 geriausias variantas... :smoke: man asmeniskai nera skirtumo, bet kazkaip galas varomas maloniau ir lipa i kalna geriau, nes visa masina stumia, o priekis traukia... Jei nemoki vaziuot minusas driftas, o dar jei reduktorius blokuotas... aisku audes vaziuokle geresne C4, bet ne C5 bet C4 neina ant pc pasijungt net kregzdes turi jungti :lol: ai dar sparnai pas C4 buna ispuve, nes antivibracines kempines buna sudetos... as imciau 530d. po kokiu poros meteliu brangiau parduosi :beer:
2011-03-23 22:05 писал: iskur istraukei kad c4 neina ant kompo pajungti as pats dariau diagnostika varikliu del siurblio, ir siublio degimo kampa state ant kompo:smilewink:o del priekio ir galo galim pastatyti ziema y kalna bmw ir audi ir paziuresim katras yvaziuos o katras liks buksuoti:pturi tiek bmw tiek audi ta gali nepasakoti man kas geriau priekis ar galas:thumbup:vienareiksmiskai priekis visais atzvilgiais, del ispuvimo reik ziureti iskur ta masina parkelevo mano nebuvo nei rudikes, nu gali nusipirkti bmw ir po poros meteliu paziuresiu ka tu uz jy begausi ju kainos krenta kosminiu greiciu nes remontas ziaurei brangus:thumbup:
2011-03-23 23:21 писал: Visi jus ten viska statot , blet nesuprantu nx ka reik statyk kaip pvz vazinejau su 5 masinom kuriuose buvo kompai ir ne vienoje gedimo per ta laika nebuvo, nesuprantu ar jus neturit ka veikt ir ir trumpinat tuos kompus ir vis keiciat is neturejimo ka veikti:thumbup::thumbup::beer::thumbdown::beer::beer::beer::helpsmilie::director::director::smoke::lol::lol::lol:
nu keiciau dirzus ir reikejo degima tikliai nustatyti tai su kompu ir nustate, ko cia tu nesuranti
2011-03-24 00:04
steelmaster - baik vartoti tuos pigius narkotikus
2011-03-24 00:16
kas pirkot elektrine dali siubliui, kokia kaina jo?ar sunku pakeist? reik ziuret kad kodai ar kas sutaptu? ar tvarkyt ja geriau?
kalba apie 2, 5 tdi
2011-03-24 00:23
2011-03-24 00:16 писал: kas pirkot elektrine dali siubliui, kokia kaina jo?ar sunku pakeist? reik ziuret kad kodai ar kas sutaptu? ar tvarkyt ja geriau?
kalba apie 2, 5 tdi:smilewink:
as tvarkiau 300lt sumokejau
2011-03-24 12:16
o kazi kiek srote ji kainuoja?ar sunku pakeist?
2011-03-24 22:40
2011-03-24 12:16 писал: o kazi kiek srote ji kainuoja?ar sunku pakeist?
nuo 200-400 simtu buvau gidejas kad kainuoja, pakeisti nemanau kad butu sunku bet su ja kuro norma reguliuojasi, tai jai nezinai bus sunku tiksliai nustatyti kuro norma
2011-03-28 20:24
na tevuko C4 2.5 tdi cipuota ir oro padavimas chimicintas kad visada ora imtu kaip ant saltu dirbant, cia turbut tas varianatas kur kazkada maciau reklama, kad dyzeliams didina oro padavima 30%, ant stendo nesukta, bet traukia daug geriau nei 103kw, buvau imynes 170km/h tai nesukiai surinko o ir dugnas dar nesirode
2011-03-28 20:39
2011-03-28 20:24 писал: na tevuko C4 2.5 tdi cipuota ir oro padavimas chimicintas kad visada ora imtu kaip ant saltu dirbant, cia turbut tas varianatas kur kazkada maciau reklama, kad dyzeliams didina oro padavima 30%, ant stendo nesukta, bet traukia daug geriau nei 103kw, buvau imynes 170km/h tai nesukiai surinko o ir dugnas dar nesirode
170 tai cia ne rodiklis as su saviske necipuota 85kw buvau ymynes 210bent jau spydas tiek rode
2012-07-01 20:42
2011-03-28 20:24 писал: na tevuko C4 2.5 tdi cipuota ir oro padavimas chimicintas kad visada ora imtu kaip ant saltu dirbant, cia turbut tas varianatas kur kazkada maciau reklama, kad dyzeliams didina oro padavima 30%, ant stendo nesukta, bet traukia daug geriau nei 103kw, buvau imynes 170km/h tai nesukiai surinko o ir dugnas dar nesirode
Tavo blet smegenys susichimicijo nuo need for speed
2012-07-02 12:30
210kmh vazaivau su savo a6 103kw. daugiau nebent nuokalneje isibegetu

Ваше послание

Вопросы и комментарии
Если у вас есть какие-либо вопросы или предложения, пожалуйста, напишите нам здесь. Оставьте свой контактную информацию и комментарий в форме ниже. Мы постараемся ответить как можно скорее. Наш график работы I-V с 9.00 до 17.00.
Эти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами
Эти данные необходимы, чтобы мы могли связаться с вами